災難將近 無人煞車
（陳文茜）
那是一個什麼樣的感覺？我們都在隧道裡，一列超大的慢速火車分分秒秒逼近，隧道擁擠，古老失修，沒有逃生口。紅色訊號燈愈來愈亮，我們都害怕被輾得屍骨無存；卻無一車長願意跳上車，冒點危險，把車煞住。
每個人，都在期待他人的改變。
這便是如今歐債狀況。3天前西班牙10年期公債殖利率飆升至7.6％，幾個預言出爐。高盛董事長歐尼爾（Jim O’Neil）告訴CNBC，歐元債務危機已達重大關卡，找尋方案只剩2年。但歐元區官員只想「混過去」，他判定市場現在的反應是「永久性的災難。」兩位德國政府顧問也坦承，「歐洲正不自覺地朝無法想像的災難邁進……永無止盡的危機，加上持續不停的骨牌效應，……災難將近。」
災難有多近呢？
第一個答案在希臘。上周3架大馬車歐盟、歐洲央行、IMF抵達希臘，檢查希臘偏離紓困承諾有多遠。7月24日3名歐盟官員表示希臘不可能償還債務，「希臘嚴重脫離軌道」，「過去3個月來希臘政府不但什麼撙節措施也沒做，反而多聘僱政府公務員」。
全球將二次大衰退
歐盟官員檢查完後評估希臘今年經濟將萎縮7％，比預估5％還糟；此外希臘必然需要第三次紓困，金額高達500億歐元。
但經濟學家Ben May判斷，如此一來歐元區子彈將產生排擠效應，無法提供同樣火燒經濟的西班牙，May因此判斷希臘9月將瀕臨破產，4個月後，也就是年底退出歐元區；花旗報告則直接將希臘退出歐元區機率量化，答案90％。
災難多麼近的第二個答案在西班牙。繼上周第三大城瓦倫西亞後，另一個提供經濟動能五分之一的大省也要求破產紓困。西班牙為當年人人有其屋的鬼房產夢，如今被拖入死蔭的幽谷。過去4年來，西班牙銀行業被房產泡沫重創，壞帳比率8.9％，18年來最高，歐洲央行已撥款1000億歐元挽救銀行，但仍見不著底。
危機有多大？《華爾街日報》用了一個聳動標題：歐債危機或將引發全球大蕭條。它形容歐洲目前就是一個等著點燃的火藥桶，歐洲的金融震盪已超出了決策者可掌控的能力範圍。這場危機在《華爾街日報》眼裡，它隱喻地不只是歐元解體的可能性，還包括歐洲金融與經濟的全面崩潰，進而把全球引入二次大衰退。
德國恐被歐債炙傷
引爆危機的可能是某家銀行破產，可能在西班牙，可能在義大利，甚至奧地利與德國。因為德國經濟雖然很強，但銀行業資本不足。
德意志銀行剛公布第二季淨利，較去年同期降40％，未來數周將裁減1000名員工。它是德國資產規模最大的銀行，也是持有希、西、義等國最多主權債務的銀行。災難等著我們，我們卻等不到救星。許多人只好詛咒德國經濟更糟，德國人驚覺火燒眉頭不再隔岸觀火，歐債才有得救。
但德國目前失業率僅6.8％，人民衣食無憂外，各歐豬五國的富翁更把錢湧入德國當避險之地，上周拍賣的德國短期公債還出現負利率，賠錢也要保本。德國近半出口雖來自歐盟，它被歐債炙傷是早晚的事；但目前尚未走到懸崖口。就怕德國人民明白時，一切已太遲。
這便是歷史。人總在災難後，才後悔發生了什麼事。
《我的陳文茜》
作者為電視節目主持人
2012年07月28日 蘋果日報
