編輯：蔣麗麗
30日晚間，日本首相安倍晉三（左）迎接到訪的印度總理莫迪（網頁截圖）
對於印日兩國政府首腦的一系列「握手」姿態，一些傳媒、分析家（尤其日方的）紛紛作出「日印結盟」，甚至「日印聯手對抗中國」等解讀。
從日本方面而言，出現這樣的考量並非不可能：政治上，日本一直致力於做「正常國家」和「有聲色大國」，渴望在周邊以外擴展國際影響，希望和中國就「亞洲第一」位置展開競爭，甚至不諱言「圍堵中國」的意向。突破武器「零出口」和實現向海外派兵「常態化」，更是安倍內閣所夢寐以求的，而印度這個合作對象幾乎能滿足日本上述所有願望；經濟上，印度人口多達12億，是公認世界上最有潛力市場之一，而日本要實現經濟全面復甦，恢復出口活力和海外投資效率是關鍵之關鍵；此外，日本大型項目覬覦印度市場已久，而新上任的莫迪總理又一直主張大力發展基礎設施建設，早在2013年5月，日本就和前任辛格政府簽署進行高鐵聯合可行性研究的諒解備忘錄，並於今年7月遞交了研究報告，如今在基礎設施領域更具雄心壯志的莫迪政府上臺，日本自然摩拳擦掌，躍躍欲試。
然而印度的想法卻未必那麼簡單。
在政治、軍事領域，印度自獨立以來一直自視甚高，借助得天獨厚的政治條件，週旋於美、蘇、英、法等國之間，其陸海空三軍的裝備是不折不扣的「萬國牌」，也和美、俄等絕大多數強國建立了不同程度的政治、軍事合作關係。儘管如此，作為不結盟運動曾經的盟主，印度一貫以「大國」或至少「未來大國」自居，將自己視為一流國家，將印度洋視作「印度的洋」，在購買軍火時固然動輒貨比三家、出爾反爾並借一頭壓一頭，在政治、軍事合作方面同樣左右逢源，兩頭下注，從不把寶押死，更不屑充當任何一個大國的「小夥伴」，哪怕昔日之蘇聯，今日之美國。「開工金、下馬銀」，殷勤備至，也不能改變印度的習慣性做法和套路，何況在各方面都仍是美國「小兄弟」的日本？
經濟和基礎設施方面同樣如此。
經濟上，印度需要日本的投資、技術，也想打開日本市場，基礎設施方面，印度同樣有求於日本，因此「握手」與合作必不可少。但這只是問題的一方面，和政治一樣，印度在經濟上也自視甚高，既不服氣中國在亞洲的大國地位，也對日本、甚至美國的金融霸權不以為然，並不希望在日本一棵樹上吊死，況且日本的投資、技術尤其市場，也未必能滿足印度的胃口，僅就基礎設施而言，印度統計和計劃實行部（MOSPI）的資料顯示，截止2017年3月，印度至少需要1萬億美元基礎設施資金投入，光靠日本是遠遠不夠的。
並且，作為出口導向型國家，日本在對印度援助、貸款和合作中附加了諸多條件，如對印度投資環境不滿，希望拆除印度國內的投資、貿易壁壘，自己卻不願對等拆除等，在高鐵合作方面，日本提出30%材料要從日本進口，其餘也要優先考慮日本來源，這意味著日本企業將長期壟斷印度高鐵的設備供應和售後服務，對此印方也顯得並不那麼心甘情願。
正如此前軍火交易方面，印度總是不停和各國賣家握手、簽意向，卻總是頻頻更改主意一樣，如今在和日本握手的同時，印度政府也同時不拒絕「八方來手」：高鐵合作方面，和日本同時進行受託項目可行性研究，還有法國國鐵公司；基礎設施建設貸款方面，印度在8月27日同一天，一方面和受日美控制、負責人例由日本人擔任的亞洲開發銀行總裁中尾武彥「握手」，接受其「未來3年內向印度提供70-90億美元基礎設施貸款」的厚禮，另一方面宣佈「極可能考慮參加」中國倡導的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）。
政治上也是同樣——剛從日本回國的莫迪不久就將在新德里會見中國國家主席習近平，隨後他還將在9月底赴美國，會晤奧巴馬總統，可想而知，這隨後的兩次「握手」，對日本而言一樣非常重要，也少不了共同聲明、夥伴定位與合作意向。
對於印度而言，或許每一次握手都是認真的，這意味著更多的市場、貸款和合作協議，但想讓印度隨著日本樂曲起舞，卻只能是日本的一廂情願。（陶短房）
2014-09-02 來源：國際線上
